Al encontrarse en Egipto con paso a la porción Occidental del Mediterráneo, por ahí pasan al día dos millones de barriles de petróleo más el 8% del gas natural del mundo. El haber tenido parado el tráfico del canal provocó que subieran un 6% los precios de crudo a nivel mundial. La importancia de este paso mercantil es esencial para Egipto recibe del comercio que por ahí transita el 2% de su PIB.
Las autoridades, buscando una solución, abrieron un paso que ya está en desuso para algunas embarcaciones, pero había varias ya atascadas al momento del encallamiento del Ever Given. La vía alterna que va por el Cabo de la Buena Esperanza requiere rodear por completo África de Taiwán a Rotterdam, mientras que si se usa el Canal de Suez se puede hacer en una línea semirecta que ahorra mucho tiempo que en casos como éste significa dinero.
¿Cómo lograron desatascarlo?
Naves de Italia y Holanda llegaron al lugar para asistir en el trabajo de desbloqueo. Fue necesario aspirar toneladas de arena y lodo que habían provocado el encallamiento del Ever Given, para que una vez libre se le pudiera girar y dejara de bloquear el canal, maniobra que tardó varias horas pero finalmente se consiguió. Todavía no se sabe si el naviero asiático, considerado uno de los más grandes del mundo, podrá llegar a Rotterdam como tenía planeado, porque podría necesitar reparaciones después del encallamiento en el lugar.
Las celebraciones de los egipcios al lograr la hazaña de desatascar el naviero no se hicieron esperar y se han vuelto virales en las redes sociales. El Presidente Abdel Fatehh al-Sisi ha declarado: “Los egipcios han logrado acabar la crisis a pesar de la inmensa complicación técnica de las operaciones”.
Con información de HOLA.COM
